وداعا لإنفجار إطار السيارة – الأمان والحصانة في إطارات المستقبل
2 مشترك
منتـديات مكتـــوب الاستراتيجية للبحث العلمي MAKTOOB :: منتـديات مكتـــوب MAKTOOB :: منتـديات عرب مكتـــوب MAKTOOB ♗ :: منتـديات مكتـــوب العــام
صفحة 1 من اصل 1
وداعا لإنفجار إطار السيارة – الأمان والحصانة في إطارات المستقبل
من طرف ♕ فخآمة أوركيـد ♕ الإثنين سبتمبر 14, 2009 11:02 am
وداعا لإنفجار إطار السيارة – الأمان والحصانة في إطارات المستقبل
لم يعد حاجة لقياس الضغط مع إطارات بدون هواء
وداعا للبنشر
مقدمة
إخوتي الكرام دأبت شركات الإيطارات
إلى التنافس الشديد فيما بينها من ناحية السعر والجودة
وتفننت باظهار الايطارات بمظهر جذاب وجميل
ودعمها حسب النوع إما بألحفة مطاطية لتزيد مرونته وإنتفاخه
أو تلبيسه نسيج من أسلاك الفولاذ المرنة والصلبة في نفس الوقت
وهي ما نستخدمها الان في مركباتنا المعتادة
كما دأبت على عمل الحِيَل التي تعود عليها بالربح الوفير
بحيث لا يتعدى عمر الإطار العمر الافتراضي له
والذي غالباَ لا يتعدى سنتين من الاستخدام
المهم بالأمر أن الإطارات كثيرا ما تتعرض للإعتداء
إما من قبل مسمار جائر! أو حافة قطعة حديد أو زجاج حاقدة!
أو حجر نحس – خطم لك – بالطريق
ولكن الزمن لهم بالمرصاد
فقد تمت صناعة إطارات متنوعه ضد هذا الجور والحقد!
وعملوا إطارات لا تعتمد على الهواء في مرونة تدحرجها
النوع الأول مصمت وشبيه بالإيطارت المعتادة
وتعتمد صناعته على تعبئة فراغ الإطار بمادة الفوم المرن بدل الهواء
وهو عملي في تحدي جميع ظروف السيارة وأخطار التلف
ولن يهترى الا بمضي عمره الافتراضي
يعني بالفهوم الشعبي مستحيل ينسم وإلا يبنشر
النوع الثاني إطارات عادية مدعمة بدعامات مختلفة لتحمل الضغط
يمكن أن تستخدم الضغط الي يناسب مركتبتك دون هواء
هذه أنواع منها
وهذه نوع آخر يظهر لك كيف تحشى فيه مادة الفوم الاسفنجية المرنة
لتعمل عمل الهواء داخل الإطار وتعمر مدة عمر الاطار
ويختلف ضغط الفوم حسب نوع الهدف منه
والنوع الثالث مفتوح وعملي
إلا أنه يكون أنسب لمن لا يسرع في سيارته
فقد روعيت في صناعته مناسبته لتحديد السرعة الرسمي
واعتمدوا في صناعته على التكايات الربليه المرنة المساندة
التي تدعم استقامة الاطار وعودته للاستقامة حين يصادف أي إختلال
ويوجد منها أنواع حسب نوع السيارة ووزنها ومجال عملها
هذا النوع بمقاييس الاطارات العادية يعتبر من نوع 10 غاط
هنا تتبين مقاومته للحافات الحادة من أرصفة أو عوارض
وهنا تتبين مقاومته عندما تزيد حمولة السيارة
وهذه صورة تبين منظر الإطار أثناء سير السيارة
النوع الرابع ليس عملي للسيارات العادية
فهو مصمت وفيه قساوة لا تنفع إلا مع المعدات والأليات
أرجو أن أكون طرحت مايشمل الاطارات ومعلوماتها
والجديد منها وما أتمناه أن يكون في بلدي من يصنع مايناسبها
دمتم بخير وتقبلوا أجمل تحيات أخيكم المحب
لم يعد حاجة لقياس الضغط مع إطارات بدون هواء
وداعا للبنشر
مقدمة
إخوتي الكرام دأبت شركات الإيطارات
إلى التنافس الشديد فيما بينها من ناحية السعر والجودة
وتفننت باظهار الايطارات بمظهر جذاب وجميل
ودعمها حسب النوع إما بألحفة مطاطية لتزيد مرونته وإنتفاخه
أو تلبيسه نسيج من أسلاك الفولاذ المرنة والصلبة في نفس الوقت
وهي ما نستخدمها الان في مركباتنا المعتادة
كما دأبت على عمل الحِيَل التي تعود عليها بالربح الوفير
بحيث لا يتعدى عمر الإطار العمر الافتراضي له
والذي غالباَ لا يتعدى سنتين من الاستخدام
المهم بالأمر أن الإطارات كثيرا ما تتعرض للإعتداء
إما من قبل مسمار جائر! أو حافة قطعة حديد أو زجاج حاقدة!
أو حجر نحس – خطم لك – بالطريق
ولكن الزمن لهم بالمرصاد
فقد تمت صناعة إطارات متنوعه ضد هذا الجور والحقد!
وعملوا إطارات لا تعتمد على الهواء في مرونة تدحرجها
النوع الأول مصمت وشبيه بالإيطارت المعتادة
وتعتمد صناعته على تعبئة فراغ الإطار بمادة الفوم المرن بدل الهواء
وهو عملي في تحدي جميع ظروف السيارة وأخطار التلف
ولن يهترى الا بمضي عمره الافتراضي
يعني بالفهوم الشعبي مستحيل ينسم وإلا يبنشر
النوع الثاني إطارات عادية مدعمة بدعامات مختلفة لتحمل الضغط
يمكن أن تستخدم الضغط الي يناسب مركتبتك دون هواء
هذه أنواع منها
وهذه نوع آخر يظهر لك كيف تحشى فيه مادة الفوم الاسفنجية المرنة
لتعمل عمل الهواء داخل الإطار وتعمر مدة عمر الاطار
ويختلف ضغط الفوم حسب نوع الهدف منه
والنوع الثالث مفتوح وعملي
إلا أنه يكون أنسب لمن لا يسرع في سيارته
فقد روعيت في صناعته مناسبته لتحديد السرعة الرسمي
واعتمدوا في صناعته على التكايات الربليه المرنة المساندة
التي تدعم استقامة الاطار وعودته للاستقامة حين يصادف أي إختلال
ويوجد منها أنواع حسب نوع السيارة ووزنها ومجال عملها
هذا النوع بمقاييس الاطارات العادية يعتبر من نوع 10 غاط
هنا تتبين مقاومته للحافات الحادة من أرصفة أو عوارض
وهنا تتبين مقاومته عندما تزيد حمولة السيارة
وهذه صورة تبين منظر الإطار أثناء سير السيارة
النوع الرابع ليس عملي للسيارات العادية
فهو مصمت وفيه قساوة لا تنفع إلا مع المعدات والأليات
أرجو أن أكون طرحت مايشمل الاطارات ومعلوماتها
والجديد منها وما أتمناه أن يكون في بلدي من يصنع مايناسبها
دمتم بخير وتقبلوا أجمل تحيات أخيكم المحب
ღ ღ ღ ღ ღ ღ ღ ღ
ღ ღ ღ ღ ღ ღ ღ 
♕ فخآمة أوركيـد ♕- ♔ السمو الملكي ♔
- جائزه تسجيل للعام 10 اعوامتاج 100 موضوعجائزه عدد النقاطتاج المواضيعجائزه المواضيع امميزهعدد المشاركات بالمواضيع المميزهجائزه الاعجابات
- عدد الرسائل : 1176
العمل/الترفيه : ترى كل الفصول " اربع " .. وحبكـ فصلي ... الخـــامس .. !
الابراج :
الموقع : الحديث مع روح تحبها سعادة تغنيك عن الدنيا
احترام القانون :
المزاج : كليوباترا
نقاط : 21161
السٌّمعَة : 25
تاريخ التسجيل : 28/02/2008
تعاليق : جــالــسه ببحـالــي ولـحـالــي
هـزنــي الــشــوق وذكــرتــك
يعني معقولة يا غالي كل هذا وما وحشتك ؟؟
------------
الأهمية في البحث العلمي تعني القيمة والأثر الذي يمكن أن يحققه البحث العلمي
في حل المشكلات وتطوير المعرفة في مجال معين، و يتم تحقيق الأهمية من خلال
توفير إجابات واضحة ودقيقة للأسئلة البحثية، وتقديم حلول للتحديات العلمية والتكنولوجية المعقدة.
-
رد: وداعا لإنفجار إطار السيارة – الأمان والحصانة في إطارات المستقبل
من طرف آهـــوآكـــ الأربعاء أكتوبر 28, 2009 11:07 am
. . .
,’
يسلمو دياتك على روعة الموضوع
يعطيكـ ـآلف عآفية ،،
كل الشكر والتقدير
,’
يسلمو دياتك على روعة الموضوع
يعطيكـ ـآلف عآفية ،،
كل الشكر والتقدير
آهـــوآكـــ- ♛ مجلس الوزراء ♛
- جائزه تسجيل للعام 10 اعوامجائزه المواضيع المميزهجائز المجموعاتجائزه عدد النقاطعدد المشاركات بالمواضيع المميزهجائزه الاعجابات
- عدد الرسائل : 281
الابراج :
الموقع : بستان ورود
احترام القانون :
نقاط : 15314
السٌّمعَة : 8
تاريخ التسجيل : 09/04/2008
تعاليق : { .. أبيــــــــــك .. }
بكل مآفيني أبيك ..
تعآل و رجع لي البسمه .. تعآل و رجع لي كيآني ..
تعآل و لمني بشوق و احضني .. ترى غيآبك بعـــــثرني .. بعثرني .. بعثرني ..
مواضيع مماثلة» إطار عمل للتشغيل البيني الآمن للسجلات الصحية بالاعتماد على سلسلة الكتل
» الإدارة العصرية وجامعة المستقبل
» تعرف على أهم الأسباب التي جعلت البرمجة هي المستقبل
» إطار عمل للتشغيل البيني الآمن للسجلات الصحية بالاعتماد على سلسلة الكتل أليس عازر د. كادان الجمعة نظم دعم القرار
» أبحاث ::: مؤتمر المؤسسات المالية الأسلامية ~معالم الواقع وافاق المستقبل ~
» الإدارة العصرية وجامعة المستقبل
» تعرف على أهم الأسباب التي جعلت البرمجة هي المستقبل
» إطار عمل للتشغيل البيني الآمن للسجلات الصحية بالاعتماد على سلسلة الكتل أليس عازر د. كادان الجمعة نظم دعم القرار
» أبحاث ::: مؤتمر المؤسسات المالية الأسلامية ~معالم الواقع وافاق المستقبل ~
منتـديات مكتـــوب الاستراتيجية للبحث العلمي MAKTOOB :: منتـديات مكتـــوب MAKTOOB :: منتـديات عرب مكتـــوب MAKTOOB ♗ :: منتـديات مكتـــوب العــام
صفحة 1 من اصل 1
صلاحيات هذا المنتدى:
لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى